銅、鋁等有色金屬是電線電纜行業(yè)的最主要原材料，在電工行業(yè)內(nèi)，電線電纜制造業(yè)是銅、鋁需求量最大的行業(yè)。近幾年，電力、通信、鐵路、軌道城市交通、船舶、汽車、石油化工、建筑、公路、家電等產(chǎn)業(yè)依然保持較大的投資規(guī)模，建設(shè)速度加快，對電線電纜的需求越來越大。依據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2006年電線電纜制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入分別達(dá)到3966.70億元和3865.92億元，同比增長為48.23%和47.93%。兩項指標(biāo)均排在電工行業(yè)第一位。實物產(chǎn)出耗銅達(dá)300多萬噸、鋁100多萬噸，成為全球電線電纜制造規(guī)模最大、市場規(guī)模最大、增長最快的國家。

    電線電纜用銅量約占全國銅消費量的60～70%，各類電線電纜產(chǎn)品的用銅量大致為：電力電纜約占20～30%，電氣裝備用電線電纜約占28～30%，繞組線約占26～29%，，通信線纜約占5～7%，其他線纜約占4～5%。

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，到“十一五”末期預(yù)計電線電纜行業(yè)用銅量將達(dá)到450～500萬噸。

    2.材料上漲，為“銅”所困

    2006年，在一片“漲”聲中，我國電線電纜生產(chǎn)企業(yè)為“銅”所困，經(jīng)歷了前所未有的成本壓力，因為銅、鋁、塑料等原材料在電線電纜的成本構(gòu)成中占80%以上，再加上能源價格、運(yùn)輸費用以及人力資源成本的上升，更是讓這些企業(yè)雪上加霜。

    由于成本在大幅攀升，但其銷售價格卻難以合理提升。因此，市場競爭日益激烈，特別是在技術(shù)附加值相對較低的中低端電線電纜產(chǎn)品市場中，壓價競銷的情況相當(dāng)普遍。目前，已有部分線纜企業(yè)出現(xiàn)虧損。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造成產(chǎn)品低價競爭的根本原因是盲目投資、產(chǎn)能過剩、供大于求。一方面，由于投資門檻低，致使大批企業(yè)涌入，造成行業(yè)內(nèi)的企業(yè)“過多過濫”。據(jù)了解，電線電纜行業(yè)內(nèi)的大小企業(yè)多達(dá)5000多家以上。這些行業(yè)的生產(chǎn)能力超出了市場需求，出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩。另一方面，由于“門檻”低，不僅是行業(yè)的集中度越來越低，而且使一部分根本不具備生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制和檢測等必要手段的“作坊企業(yè)”得以混跡于行業(yè)之中，成為假冒偽劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好線纜產(chǎn)品的產(chǎn)生源頭，并憑借壓低銷售價格等手段擾亂市場競爭秩序，加劇了行業(yè)內(nèi)的無序競爭。

    有相當(dāng)?shù)木�纜企業(yè)認(rèn)為，銅價較高，成本大幅上升，一些小企業(yè)無法承受，甚至有的已停產(chǎn)。但市場還是有的，上百萬的電纜訂單竟占有一定比例。但是購方用戶都不愿意接受由于銅價上調(diào)而使電纜成本上調(diào)的事實。電纜企業(yè)非常作難，有的企業(yè)只好與用戶簽訂合同，此次電纜價格不調(diào)可以，但是如果再有電纜需求，一定還要我來做的�！暗虄�(nèi)損失堤外補(bǔ)”，下次訂貨再挽回?fù)p失。這就是電纜行業(yè)獨具特色的“霸王條款”，它折射出了電纜行業(yè)在銅價飛漲下的艱難。

    近年來，由于世界銅錠市場價格一路飆升，國內(nèi)的電纜行業(yè)已飽受原材料暴漲之苦，幾乎所有電纜企業(yè)都面臨嚴(yán)重危機(jī)。有的電纜企業(yè)希望電網(wǎng)經(jīng)營單位能夠改變招標(biāo)方式，提高已簽訂合同價格，使電纜企業(yè)能夠渡過難關(guān)。

    電纜行業(yè)的無規(guī)則競爭，不可避免地要面對一場大的整合和兼并時代的到來。如果一個企業(yè)的發(fā)展速度與區(qū)域、國家的發(fā)展速度相差無幾的話，那就不是發(fā)展，更不是快速發(fā)展，很有可能在這一輪大潮中被淘汰，因此線纜企業(yè)應(yīng)有足夠的危機(jī)意識！

    真正能夠在國家一些重大項目上具有投標(biāo)能力的電纜企業(yè)也就五十多家，企業(yè)多、小而分散，造成了電線電纜行業(yè)的無序競爭、壓價現(xiàn)象非常嚴(yán)重。     

    面對原材料漲價，電線電纜生產(chǎn)企業(yè)表現(xiàn)出最多的是“無奈”。因為他們與電力、通信、交通或鋼鐵行業(yè)簽訂的訂單，交貨周期一般都在一年以上，而等到發(fā)貨那一天，合同上的價格卻往往連成本都收不回來。一旦合同簽訂，價格就無法更改，因此，有原材料價格上漲帶來的成本壓力只能由企業(yè)自己來承擔(dān)。

    銅、鋁等主要原材料漲價，現(xiàn)在已經(jīng)嚴(yán)重影響到電線電纜產(chǎn)業(yè)的生存，國外線纜企業(yè)又是如何應(yīng)對原材料漲價的呢？

    他們都建立了良好的風(fēng)險控制體系，通過與供應(yīng)商簽訂長期供應(yīng)條約、套期保值、遠(yuǎn)期貿(mào)易合同等方式規(guī)避銅鋁價格波動風(fēng)險；采取集中采購部門方式，提升公司與供應(yīng)商的談判地位，強(qiáng)化和完善原材料風(fēng)險控制體系和機(jī)制；某些公司，例如耐克森公司、SuperiorTelecom公司準(zhǔn)備延伸產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是向銅材料供應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)，弱化銅價格波動風(fēng)險；跨國公司建立了控制利率和匯率波動的風(fēng)險機(jī)制。

    跨國公司在資產(chǎn)負(fù)債率等方面遠(yuǎn)低于國內(nèi)公司，普遍保持在30%左右，相對來說公司的資產(chǎn)安全性更高。

• · 扶持政策將帶動我國塑機(jī)行業(yè)快速發(fā)展（2）
• · 扶持政策將帶動我國塑機(jī)行業(yè)快速發(fā)展（1）
• · 2009年前三季四川省機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量情況分析
• · 國內(nèi)重大煤機(jī)裝發(fā)展在世界排名情況分析（1）
• · 2009年第三季度全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析（2）
• · 2009年第三季度全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析（1）

• · 近年來東北區(qū)域電網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量變化情況分析
• · 2009年1-10月份福建晉江口岸新能源發(fā)電機(jī)出口形勢分析
• · 石獅造繡花機(jī)受東盟眾多東盟國家客商青睞
• · 2009年10月造船行業(yè)訂單環(huán)比增長情況意義分析
• · 電容式觸摸屏市場即將啟動
• · 福建企業(yè)緊抓全國石材機(jī)械行業(yè)發(fā)展先機(jī)

• ·2009年1-8月重慶起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-8月廣西起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-8月廣東起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-8月湖南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-8月湖北起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-8月河南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)